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申請個人貸款最重要的是什麼 ?
以我的經驗排名第一的是
聯 徵 次 數
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那 什 麼 是 貸 款 的 聯 徵 次 數 呢?
首先跟你說明聯徵的定義
聯徵就是『財團法人金融聯合信用徵信中心』
每個人的過往信用記錄與資料都會在這裡建檔以利於銀行方便查詢
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銀行聯徵究竟顯示哪些資料. 我歸納幾個重點
1. 你的負債項目和明細
2. 你的繳款記錄
3. 是否有過呆帳紀錄或是退補票紀錄
4. 曾經跟銀行申請過的工作職稱、收入、年資、學歷等報送資料
5. 目前現階段你的整體信用評分
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聯 徵 次 數 代表的意義?
聯徵次數越多. 代表越多家銀行查核你的資料
銀行會解讀成 " 近期你向多家申貸,有密集增貸,擴張信用的風險 "
簡單一句就是你告訴銀行你很缺錢
所以銀行會將這類客戶列為 "高風險 "
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貸款聯徵次數通常是以三次為限,這是大原則
不過最近銀行越來越嚴格
很多銀行聯徵次數已經規定只接受最多一家銀行婉拒 !
多數人對於" 聯 徵 次 數 "不懂得珍惜
導致後續銀行申請貸款時會遇到很多刁難。
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所以我的看法是
聯 徵 多 寡 決定了貸款核准的機率
因為在相同條件下,每多一次聯徵查詢紀錄,信用分數會下降一階
如果本身條件還有其他《貸款審核人員眼中的負面表列》存在
銀行通常都會婉拒申請。
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試想如果你是第二次查詢聯徵的銀行審核人員
當你發現前一家銀行婉拒這客戶的申請
你自然投下反對票,這是人性,別家銀行婉拒我為何要核准
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所以辦貸款很重要就是要 一 次 就 通 過 !
很多人都錯失最佳申請的時間點才委託,此時我也無能為力。
假如你認為你的負面表列因素太多,貸款申請不會通過
或是已經有一家銀行婉拒申請
這時候務必先諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
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並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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(中央社記者陳葦庭台北12日電)去年8月被蘇迪勒颱風吹毀的氣象局新北五分山雷達,今年底要恢復運作,氣象局長辛在勤今天表示,明年梅雨鋒面和颱風期間就可進行長距離觀測。 去年蘇迪勒颱風造成多處嚴重災情,氣象局新北五分山雷達也被吹毀,對此,中央氣象局長辛在勤今天在個人臉書上發文,「來自五分山的早安」,並放上五分山雷達照片。 辛在勤說明,五分山雷達耗資近新台幣8000萬元修復,球狀天線罩在日前安裝完成,預估年底前可恢復功能,明年梅雨鋒面和颱風季到來時,長距離觀測就不會再少一塊。 中央氣象局預報中心主任鄭明典也說,五分山雷達是一大一小,大的是原本使用的氣象雷達,可看遠,小的有時稱作降雨雷達,是看細節,兩種可放在一起做嚴謹的比較,結果可以用來整合全台灣不同規格的氣象雷達資訊。1051212
中國時報【黃如苗栗合法借錢易通辦 借錢救急快速放款萍、陳宜好敢貸汽車貸款代辦費不給會怎樣加╱台北報導】
張國煒籌組星宇航空,學者指出,根據民用航空運輸法,星宇航空若申請民用航空運輸業和長榮航空等一較高下,必須引用「長榮條款」,由一位經營國際運輸或國際貿易業務5年以上,每年營收六十億元以上的人出面登記,才能申請經營國際航線定期或不定期航空運輸業務。
航空界人士指出,民航業是極為燒錢產業,航線與航權是最大問題,各業者積極搶攻,加上兩岸狀況不穩定、廉航競爭激烈,油價也可能反彈回漲,星宇航空未來要走出自己的路,過程恐怕不輕鬆,須視張國煒口袋有多深,以及有無志同道合人士集資。若星宇航空縮小範圍只經營商務專機業務,則有規模經濟問題。
前民航局長沈啟則認為,若星宇申請一般載客業務,將和華航、長榮等航空公司競爭,不僅資金需求大,也須考量機隊、人力,非常辛苦,若是專做商務飛機的航空公司,市場競爭就沒有那麼激烈,未來有商機發展潛力,她很看好。
航空業分為普通航空運輸業及民用航空運輸業,前者指以航空器經營民用航空運輸業以外的飛富邦銀行房貸利率 期限航業務而受報酬之事業,例如空中遊覽、照測、商務專機等,除兩岸航線尚未開放,航空公司只要向民航局申請,任何地點皆可飛行,目前國內約有10家專營,鴻海集團總裁郭台銘旗下的華捷航空、飛特力航空公司即為此類型。
民用航空運輸業就是航空器直接載運客、貨、郵件,取得報酬之事業,例如華航、華信、長榮及立榮等,航線必須向民航局申請或分配。
臺灣海洋大學助理教授張邱驊表示,業者申請經營民用航空運輸業,有三個管道,第一是先要經營國內航線3年、累計90萬人次以上,或者經營國際包機航線2年以上,最後一個就是當年為讓長榮航空成立而修改、俗稱「長榮條款」的「經營國際運輸或國際貿易業務5年以上,公司最近三年未曾發生財務或股權糾紛致影響公司正常營運,每年營業收入達六十億元以上者」,星宇航空若要搭載一般旅客,看來只能引用「長榮條款」了。
但他強調,民航法第10條規定,當市場供速配貸 汽車借款利率過於求時,民航局可以不核准新航空業者申請飛航,現在航空市場已出現供過於求,未來星宇航空提出營運申請,民航局可能要傷腦筋。
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